化成镇总体规划出炉了~,巴中市到化成镇要经过什么地方

其中南充市正线长度106.6km，巴中市正线长度48.1km线路概况1.地理位置和径路（线路、经调）汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段位于四川省东北部，线路自南充北站引出，途径南充市蓬安县、南充市仪陇县、巴中市恩阳区、巴中市巴州区，引入巴中东站至本线终点。

汉巴南高铁经过巴中哪个地方，有小地名吗？

兰渝铁路南充北站（含）至巴中东站（含），全长154.7km。其中南充市正线长度106.6km，巴中市正线长度48.1km线路概况1.地理位置和径路（线路、经调）汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段位于四川省东北部，线路自南充北站引出，途径南充市蓬安县、南充市仪陇县、巴中市恩阳区、巴中市巴州区，引入巴中东站至本线终点。

正线全长154.7km。本线是连接川东北地区巴中、南充两市，是川东北地区连接成渝都市圈的便捷快速客运通道，是川渝地区城际铁路网的重要组成部分；项目向北进一步衔接西成客专、南联兰渝铁路和规划的成达万铁路，是我国西南西北、沟通西部中部的重要桥梁，是联接长江经济带和丝绸之路经济带的重要通道的组成部分。形成关天城市群经川东北地区连接成渝都市圈的便捷快速客运通道；同时，本项目是西南（川渝）地区北出客运通道之一；是川东北地区及重庆、昆明、贵阳等西南地区与关中、陇东、华北、东北、宁夏地区间的干线通道之一；是一条以城际、旅游客流为主、兼顾区域路网中长途客流的客运铁路。

（二）设计线铁路主要技术标准1．铁路等级：高速铁路；2．正线数目：双线；3．速度目标值：250km/h；4．最小平面曲线半径；70005．最大坡度：20‰困难不大于30‰；6．牵引种类：电力；7．列车类型：动车组；8．到发线有效长度：650m；9．列车运行控制方式：自动控制；10．调度指挥方式：综合调度集中；11．最小行车间隔：3 min。

（六）主要工程内容汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段位于四川省东北部，线路自南充北站引出，途径南充市蓬安县、南充市仪陇县、巴中市恩阳区、巴中市巴州区，引入巴中东站至本线终点。正线全长154.7km。共设车站5处，近、远期全部开放；其中南充北为接轨站，新建车站4处（仪陇、马鞍、巴中西、巴中东）。全线特大、大、中桥共102座，全线桥长总计43.040km；其中左线特大、大、中桥98座，桥长40.724km；汉巴南近期右线特大、中桥共3座，桥长2.025km，仪陇维修工区走行线大桥1座，桥长291.7m；框架桥4729.0顶平米/17座；涵洞2230.92横延米/102座；各类小桥涵共118座，平均每路基公里线路涵洞2.7座公跨铁25488.6顶平米/5座；隧道共69748.87m/64座，其中单线隧道1座，余63座均为双线隧道；全线桥隧比71.41%。

最新进展:汉巴南铁路巴中至南充段 汉巴南铁路巴中至南充段估算总投资1700000万元，汉巴南铁路全长290公里，其中，巴中至南充铁路约130公里，国铁I级双线铁路，设计时速250公里，截至2017年年底已完成汉巴南铁路可研报告编制工作和可研报批的相关要件办理工作。预计2018年年内完成可研报告编制、初步设计和施工图设计，并力争开工建设。

汉巴南铁路巴中至南充段 汉巴南铁路巴中至南充段估算总投资1700000万元，汉巴南铁路全长290公里，其中，巴中至南充铁路约130公里，国铁I级双线铁路，设计时速250公里，截至2017年年底已完成汉巴南铁路可研报告编制工作和可研报批的相关要件办理工作。预计2018年年内完成可研报告编制、初步设计和施工图设计，并力争开工建设。