吉利熊猫车，吉利熊猫的车怎么样

展全思梦 2025-12-04 05:26:31

1，吉利熊猫的车怎么样

不错啊我这几天也在关注，我自己开的是帝豪。熊猫外形没的说。质量也不错，毕竟价钱在那放这呢。不要奢求太多了。可以去汽车之家看看论坛，心里多少能有个数

总体上说，车子绝对对得起价钱.目前熊猫有4个档，最便宜的4万多点。优点大于缺点，缺点嘛~~方向盘在低速时有点轻，不过对于新手来说还是方便驾驶的。车内空间相对于其他小型车要大很多，高个子的人做也没有像开玩具的感觉.车子的减震是那种很硬朗的感觉，这个还是因人而异。我个人喜欢硬朗的~~据说开快的时候还是很不错的（没试过）转弯也还不错~不需要减速就拐的很好。恩~~唯一还要改进的就是刹车吧~~有人觉得不舒服，我觉得还行~~~ 如果要买的话其实第3档价位的不过，最高档的也不错，不过在那个价位还有其他的车。长城炫丽的外形就很漂亮~~或者再加点钱买酷熊也行，外形很个性，有种普京乘坐的警用防弹车感觉~~男生相对更喜欢~~~女生的话熊猫就不错~~~炫丽也不错~~ 价格：外形尺寸（长/宽/高）： 3598/1630/1465mm 排量： 1006-1342 cc 原产地：中国所属：吉利熊猫理论油耗： 4.3 升/百公里优点：缺点：综合评分：9.9 外观：10.0 内饰：9.8 操控：9.8 安全性：10.0 油耗：10.0 品牌：9.8 吉利熊猫系列介绍吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素，其可爱的造型吸引了许多参展人员的关注。这款车型采用了吉利的全新车标，采用四门设计，符合国内的消费习惯。从车身的尺寸来看，熊猫的内部空间有着不错的表现，205升的后备箱空间也非常适宜家用。熊猫采用1.0l和1.3l两种排量发动机，最大功率能够达到63千瓦，对于一款微型轿车来讲，吉利熊猫有着较高的动力表现。其中1.0l发动机采用cvvt技术，不仅提高了动力输出，而且节省了燃油耗费，使性能更进一步。吉利熊猫都采用5速手动变速箱，动力输出平稳、有力，具有较高的驾乘乐趣。目前，吉利熊猫为其所属系列下的最新车系。

2，吉利熊猫车怎么样

外观可爱时尚，有亲和力，造型颇似熊猫，受到了很多年轻女性消费者的喜爱；内饰整体采用圆形造型，与外观相呼应，配置丰富，做工精细，但乘坐不是很舒适；前排空间较大；动力充沛；操控性强；安全性能高；性价比突出；但底盘较低，有时速表失灵、异响等小问题存在。易车网

如果能再便宜点就好了

不错

3，吉利熊猫这款车怎么样

别的都好，就是费油。刚买车的时候，也算油耗，现在伤心死了，也不算了。我的吉利熊猫1.3AT，2010年4月购买，我记得93号油好像是6.12元，加100元跑不到110公里，你说闹心不？现在93号我这里是7.04元，加100元跑120公里，感觉有进步，还是太费油。网上车托总扯什么架势习惯，其实这么小排量，一般的发动机，这么重的小车重量，想轰油加速抢道都不行啊！再说市区里走不了几百米就是交通灯，车辆又多又乱，吹什么匀速驾驶、减少刹车次数都是胡扯！熊猫的费油和驾驶习惯绝对无关，与过于注重安全造成自重太大，和发动机落后有最直接的关系。最后说我现在才跑了4800公里，不是骗人，我的上班距离短，从未跑过高速。不过说说熊猫的好处吧，自重大，耗油加起速慢，但是真安全，好几次错把油门当刹车，由于起速慢，全都及时改正安全无恙！发送机不先进，但很稳定，所以提速虽稍慢，但换挡几乎没有感觉，达到60公里时发动机真是轻极了，再轻压油门，车很轻松就再提速，没跑过高速，不过这种感觉很好，有种潜力很大的感觉。方向盘的助力有点紧，不过速度到了60也不飘，很稳定，心里很踏实。其他细节方面也许我要求不高，没有不满意，而且感觉设计很人性。用了一年，除了油耗，其他都觉得值。

毛病特多，主要售后不好，根本不说实话

这个车算是小型车里样子比较大方的，比亚迪f1 外观不如熊猫的可爱，女生开还是很不错的

昨天刚刚到4s店看的车，对外报价最便宜39900元，号称36900的要订才有，截止到1月18日，买车送三千元大奖，送折叠自行车、倒车雷达、地板革、交强险，现在去试乘试驾还送一个小礼物（一定要开口要哦，不要不给的），个人建议还是先试乘试驾后在考虑这辆车吧，本人觉得坐着是没有轿车的感觉，其他的就不多说了，建议楼主买这车还是多考虑吧，本人现在感觉这车也就是外观好点。

说实话这个级别国产微型车都基本差不多，共性就是做工粗糙，2万公里以内还行，后面就会小毛病多，代步都基本差不多，熊猫 qq F0 奔奔mini 都基本差不多，挑外观吧，这样好选择！说说熊猫吧，外观卡通可爱，地盘太低太低，油耗在微型车里高，但是变速箱操作舒服，好上手！密封性比F0强！大概就这么多。

4，吉利熊猫13自动档的车怎么样听说油耗很严重有朋友分期付的吗

熊猫车架厚重，安全性在小车中没得说！这点值得称赞。做工嘛，还算精细，1.3的自动挡城区跑油耗有点高！

我上个月刚买了辆豪情版1.3自动挡！百公里油耗13，你信不信？！我反正不信，所以每天没事就算算，确实，我没算错！你没看错！就是百公里13个油！可怕不可怕！那车油轰的声音呀，朋友都说不敢开我的小熊猫，听着害怕！我是一次性付的，裸车54800元

奔奔”优缺点”点评缺点:　　1.油门踏板有点高,开高速的时候脚吃力,这个4s说不能调低，一直郁闷，不过现在也慢慢习惯起来了　　2.熄火王的称号,现在好多了，主要是起步一定要给油,估计这个时候一定费油吧，不过现在起步熄火已经很少出现了，开这个车只要你起步的时候给油别心痛绝对不会熄火，呵呵有时候和朋友开玩笑都说，开奔奔近日，吉利汽车宣布其战略转型后的首款新车、最新的a00级小车熊猫将在11月举...(微型车市场再添劲旅吉利熊猫预售4万)车要有奔奔特有的驾驶技术，一般开个3000公里以上就出师了，呵呵　　3.将机屡由竖的改为横的避免被碰掉,这个有的4s里面的师傅告诉我其实别改好，真的我们还没听过过有谁把这个给碰了吧，老的还是别改吧，忘记它，咱不是照样开啊　　4.装了雨眉下雨的时候开窗户真的方便多了，是奔友送的，拿4s免费装的，这个我觉得下雨非常重要，没有的可要装个起来啊,　　6.a柱盲区是大家的共识,大家真的一定要小心左转弯啊，我上次喝了点酒又是晚上开车，左转弯的时候要不是副驾上的朋友说，我差点撞人了，后来也担心了几次，所以我现在每次左转弯的时候都特别小心　　7.没有mp3接口,自己去买了个转换30来块,放上去不错,就是mp3要充电,麻烦点，以后去买个车载的估计是100多一个，　　8.后门，没有遥控真的很不方便，都要用钥匙开，麻烦，麻烦,想装,但是也有的奔友说别装，很是矛盾，希望大家给点意见。优点：　　1、车子外型不错，很多人的说比较漂亮，主要是仪表盘也相当赞扬，可能自己也有点点打扮了吧，呵呵自吹下。　　2.车子小,在市区开比较灵活,转弯,调头相当舒服,有的地方别人过不去,就是奔奔的优势,这点我一直满意。　　3.空间在微型车里是比较可以,坐过了我的车的,空间可以.　　3.油耗实惠,一般估计在3、4毛左右.开高速估计3毛（80-110），开国道估计3.0--4毛（50-80），市区如果赌车比较多，或者车多，那应该是4--4.5毛了，因为这个车起步的时候要给油我估计费油都是在起步的时候浪费掉的，其实有的人算公里和加油相除我觉得不合理，赌在那里几分钟可以开多少公里了啊。　　4.档位现在是很好挂了,几乎没出现难挂的时候了，首保前有时候经常1、2、倒三个挡会难挂，当时的情况下可真火啊，　　5.方向轻,操作比较舒服,转向很好操作,我买的468,其他我可能不知道,　　6.动力还行,带几个人跑跑也不怎么吃力,开空调也还过的去,就是后面感觉效果没有前面好，不过比0.8的好多了,个人觉得微型车就这样　　7.小毛病我的车还比较少，就是右边的窗户升降坏了2个，都换了,这样的车,就别多想了,有点小毛病要有心理准备，　　8.发动机声音响现在也觉得好点,也许也是麻木了,不过每次开了别人的车之后是相当自卑啊，呵呵　　9、这里我想表扬下浙江晨隆他们的服务我还是相当满意，有点什么事情电话或者人去都相当客气，在网上听有的4s说很拽，我想这个我还没见到过

我上个月刚买了辆豪情版1.3自动挡！百公里油耗13，你信不信？！我反正不信，所以每天没事就算算，确实，我没算错！你没看错！就是百公里13个油！可怕不可怕！那车油轰的声音呀，朋友都说不敢开我的小熊猫，听着害怕！我是一次性付的，裸车54800元。

5，谁知道吉利熊猫这车怎么样

价格：外形尺寸（长/宽/高）： 3598/1630/1465mm 排量： 1006-1342 cc 原产地：中国所属：吉利熊猫理论油耗： 4.3 升/百公里优点：缺点：综合评分：9.9 外观：10.0 内饰：9.8 操控：9.8 安全性：10.0 油耗：10.0 品牌：9.8 吉利熊猫系列介绍吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素，其可爱的造型吸引了许多参展人员的关注。这款车型采用了吉利的全新车标，采用四门设计，符合国内的消费习惯。从车身的尺寸来看，熊猫的内部空间有着不错的表现，205升的后备箱空间也非常适宜家用。熊猫采用1.0L和1.3L两种排量发动机，最大功率能够达到63千瓦，对于一款微型轿车来讲，吉利熊猫有着较高的动力表现。其中1.0L发动机采用CVVT技术，不仅提高了动力输出，而且节省了燃油耗费，使性能更进一步。吉利熊猫都采用5速手动变速箱，动力输出平稳、有力，具有较高的驾乘乐趣。目前，吉利熊猫为其所属系列下的最新车系。

“四星级安全标准、六安全气囊、侧气帘”，想必这些对于关注aoo级别的汽车消费者来说已是耳熟能详了。其实，熊猫的“安全”绝不仅仅于此，“安全”的元素已经渗透入熊猫的“血液”里，无所不在。　　吉利熊猫的安全呵护从“门”开始。熊猫的安全专用钥匙是不能复制的，它是内齿形钥匙相当安全。更为贴心的设计是按一次“开门键”，“熊猫”只为你开启了“驾驶车门”，连续按两次才能开启其它的车门，这样的设置无形中增加了安全性。落锁后后车门是无法从内部开启，只能从外部开启。当你的孩子坐在后座时，就不用担心的就是孩子在车辆行驶过程中打开车门，发生危险，熊猫配备的后座儿童安全锁，保证孩子安全，让父母更放心。熊猫起步后，如果未系安全带，则车辆会自动报警，提醒及时系好安全带，避免不必要的伤害。同时起步后车门没关紧的话，车辆也会自动报警，提醒及时关闭车门。　　当安全的行驶在高速公路上，熊猫无疑是引人注目的，同时它的安全性也由“内”至“外”。首先，吉利熊猫车身采用全封闭笼形结构设计，实现了笼形无缝焊接，16个日本nachi焊接机器手、完成376道车身焊接工序，在受到碰撞时，能科学地化解来自不同角度的冲击力，给您带来全方位的安全保证。钢板是车身材料的最主要部分，熊猫车身采用的是大面积高强度钢板，其中包括车身的关键部位和大面积的车门、发动机盖等，提高了车身的强度和刚度。熊猫的车身侧围是整块钢板一体冲压成型，增强了车侧的车身刚性，能有效的缓冲来自侧面的撞击，提高车身安全性。这也是为什么熊猫能有985kg之重的原因熊猫配备的空心式通风刹车盘在弯路和连续刹车过程中能起到很大作用，散热效果好，可以连续制动，不会产生过热使刹车抱死现象，目前微型车当中只有吉利熊猫配备。　　倒车雷达在为倒车或泊车提供更安全的保障。吉利熊猫参数配置　　1、车身质量尺寸　　熊猫车长3598mm、宽1630mm、高1465mm，与奇瑞qq基本相当。轴距为2345mm，最小离地间距123mm。车重为标准的937～985公斤之间，以及满载时的1312～1360公斤。全车可容纳5人，油箱容积为35升，后备箱容积205l。其他方面，熊猫车的型轮胎尺寸为165/60r14，转弯半径为4.5米。　　2、动力参数　　在动力方面，两款不同排量的引擎分别搭载于1.0l及1.3l熊猫车型之上，最高车速可达145及165公里/小时，先期推出的1.3车型最大功率可达63千瓦，峰值扭矩达110牛。而随后将推出的1.0l车型则采用了最新的cvvt技术，享受动力的同时保证了较低的油耗。　　3、全车安全配置　　在安全配置方面，两款车型都采用的高刚性防撞车身，整体钢板冲压侧围、溃缩吸能转向柱及制动踏板等被动安全装备以保证驾驶员的安全。其他辅助型安全措施也较为齐全，提升了全车乘员的安全系数。　　4、舒适及便利装备　　在舒适配置方面，熊猫可谓麻雀虽小五脏俱全，全系车型标配防眩目内后视镜、前阅读灯，车内空调装置采用更加新颖独特的出风口设计。在娱乐系统上，型配了单碟cd+mp3接口，满足爱听音乐的驾驶者的需求，而较为实用的后窗雨刷和电动外后视镜等也提高着熊猫的整车实用性。　　整体来看，采用全新吉利标志的雄鹰系列首款车型－熊猫的配置还是相当齐全的，实用型配置也能满足消费者的基本需求。

我感觉熊猫不好，你不如去看看长城炫丽！1.3和1.5升的发动机，还是VVT的！

6，介绍一下中国吉利熊猫的性能

据吉利研究院相关技术人员透露，吉利熊猫在安全性能设计上达到了国内小型车安全设计的最高水平，除六气囊加侧气帘开刨小型车安全性能之先河外，还在安全性能集成、车身安全设计、内外饰与附件的安全开发、约束系统安全开发等方面进行了创新，这些全新的安全开发和设计理念为熊猫四星奠定了技术基础。　　在之前参加的吉利熊猫试驾中，笔者还发现了吉利熊猫的一个贴心设计，就是安全带的提醒装置，这个小装置看似不大，实际应用上用处很大，在安全带异常情况下，除了常见的指示灯外还带有语音提醒，这在自主品牌中确实难得一见，可以看出，吉利熊猫的安全细节也考虑得很细。

“四星级安全标准、六安全气囊、侧气帘”，想必这些对于关注AOO级别的汽车消费者来说已是耳熟能详了。其实，熊猫的“安全”绝不仅仅于此，“安全”的元素已经渗透入熊猫的“血液”里，无所不在。　　吉利熊猫的安全呵护从“门”开始。熊猫的安全专用钥匙是不能复制的，它是内齿形钥匙相当安全。更为贴心的设计是按一次“开门键”，“熊猫”只为你开启了“驾驶车门”，连续按两次才能开启其它的车门，这样的设置无形中增加了安全性。落锁后后车门是无法从内部开启，只能从外部开启。当你的孩子坐在后座时，就不用担心的就是孩子在车辆行驶过程中打开车门，发生危险，熊猫配备的后座儿童安全锁，保证孩子安全，让父母更放心。熊猫起步后，如果未系安全带，则车辆会自动报警，提醒及时系好安全带，避免不必要的伤害。同时起步后车门没关紧的话，车辆也会自动报警，提醒及时关闭车门。　　当安全的行驶在高速公路上，熊猫无疑是引人注目的，同时它的安全性也由“内”至“外”。首先，吉利熊猫车身采用全封闭笼形结构设计，实现了笼形无缝焊接，16个日本Nachi焊接机器手、完成376道车身焊接工序，在受到碰撞时，能科学地化解来自不同角度的冲击力，给您带来全方位的安全保证。钢板是车身材料的最主要部分，熊猫车身采用的是大面积高强度钢板，其中包括车身的关键部位和大面积的车门、发动机盖等，提高了车身的强度和刚度。熊猫的车身侧围是整块钢板一体冲压成型，增强了车侧的车身刚性，能有效的缓冲来自侧面的撞击，提高车身安全性。这也是为什么熊猫能有985kg之重的原因熊猫配备的空心式通风刹车盘在弯路和连续刹车过程中能起到很大作用，散热效果好，可以连续制动，不会产生过热使刹车抱死现象，目前微型车当中只有吉利熊猫配备。　　倒车雷达在为倒车或泊车提供更安全的保障。

吉利熊猫有着不错的动力表现，最高时速能够达到155km/h，百公里加速也仅需要12秒。另外，吉利熊猫能够达到国Ⅳ排放标准，最低油耗仅为4.3L。从底盘方面来看，熊猫采用比较传统的悬架系统，并采用前置前驱的模式，但前制动采用通风盘式，提高了刹车盘的使用寿命。

　　吉利熊猫参数配置　　1、车身质量尺寸　　熊猫车长3598mm、宽1630mm、高1465mm，与奇瑞QQ基本相当。轴距为2345mm，最小离地间距123Mm。车重为标准的937～985公斤之间，以及满载时的1312～1360公斤。全车可容纳5人，油箱容积为35升，后备箱容积205L。其他方面，熊猫车的型轮胎尺寸为165/60R14，转弯半径为4.5米。　　2、动力参数　　在动力方面，两款不同排量的引擎分别搭载于1.0L及1.3L熊猫车型之上，最高车速可达145及165公里/小时，先期推出的1.3车型最大功率可达63千瓦，峰值扭矩达110牛。而随后将推出的1.0L车型则采用了最新的CVVT技术，享受动力的同时保证了较低的油耗。　　3、全车安全配置　　在安全配置方面，两款车型都采用的高刚性防撞车身，整体钢板冲压侧围、溃缩吸能转向柱及制动踏板等被动安全装备以保证驾驶员的安全。其他辅助型安全措施也较为齐全，提升了全车乘员的安全系数。　　4、舒适及便利装备　　在舒适配置方面，熊猫可谓麻雀虽小五脏俱全，全系车型标配防眩目内后视镜、前阅读灯，车内空调装置采用更加新颖独特的出风口设计。在娱乐系统上，型配了单碟CD+mp3接口，满足爱听音乐的驾驶者的需求，而较为实用的后窗雨刷和电动外后视镜等也提高着熊猫的整车实用性。　　整体来看，采用全新吉利标志的雄鹰系列首款车型－熊猫的配置还是相当齐全的，实用型配置也能满足消费者的基本需求。

熊猫搭载的也是吉利自主研发的一款型号为MR479Q的1.3L发动机，在6000转的时候可以达最63kW（86马力）的最大功率，在5200转时达到110N·m的最大扭矩，这样的动力对于车重只有900多公斤的熊猫来说已经足够了。1、EPS随速转向助力系统同级别车当中不多见，低速驾驶作用更明显，非常符合女性用户需求；2、挡位清晰，但容易误操作，日常驾驶需要注意；3、悬挂过于生硬，缺乏韧性，舒适性受到影响；4、高速噪音偏高，隔音效果需要提高5、低速动力完全够用，高速动力稍显不足

提速快，方向稳

7，吉利熊猫车怎么样

1 #你好，吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素，其可爱的造型吸引了许多参展人员的关注。这款车型采用了吉利的全新车标，采用四门设计，符合国内的消费习惯。从车身的尺寸来看，熊猫的内部空间有着不错的表现，205升的后备箱空间也非常适宜家用。熊猫采用1.0L和1.3L两种排量发动机，最大功率能够达到63千瓦，对于一款微型轿车来讲，吉利熊猫有着较高的动力表现。其中1.0L发动机采用CVVT技术，不仅提高了动力输出，而且节省了燃油耗费，使性能更进一步。吉利熊猫都采用5速手动变速箱，动力输出平稳、有力，具有较高的驾乘乐趣。目前，吉利熊猫为其所属系列下的最新车系。吉利熊猫推功夫升级版价格下探到3.98万熊猫功夫升级版，是在吉利熊猫功夫版的基础上，增加了电动助力转向EPS、后门电动窗配置，还标配带喷水装置的后窗雨刷、后高位刹车灯、电加热后窗除雾线、超速报警、未系安全带报警、未关车门报警、儿童安全锁、遥控开启后背门等人性化配置，同时经销商的起步促销价格下探到3.98万元，在同级车中性价比最高，这将更有力地提升熊猫在AOO级市场的竞争力。吉利熊猫 1.0L-MT 功夫版3.98万吉利熊猫 1.0L-MT 灵动版4.38万吉利熊猫 1.0L-MT 乐动版4.68万吉利熊猫 1.0L-MT 无敌版4.98万吉利熊猫 1.3L-AT 灵动版5.18万吉利熊猫 1.3L-AT 乐动版5.48万吉利熊猫 1.3L-AT 无敌版5.78万吉利熊猫 1.3L-MT 功夫版4.18万吉利熊猫 1.3L-MT 灵动版4.58万吉利熊猫 1.3L-MT 无敌版5.18万吉利熊猫 1.3L-MT 乐动版4.88万一、外观部分吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计，整体给人一种非常可爱的感觉。整个车身圆润可爱，收到很多年轻消费者的欢迎。前大灯周围接缝比较均匀，但周围的钣金做工质量比较一般。吉利熊猫的尾灯设计非常富有特点，周围的接缝也比较均匀。而后车窗与尾灯却有部分接缝较大。吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计，做工比较精致，对前车窗的附着力很到位。吉利熊猫的轮毂采用复合六幅式铝合金轮毂，并且配备了19寸超大轮胎二、车门部分吉利熊猫的车门拉手与车身同色，而且椭圆形的造型非常可爱，整体做工非常精细，漆面非常平整，开启动作也比较轻巧。驾驶员侧车门完全打开后角度并不是很大，上下车并不是很轻松。车门四周没有密封条，但车门的钣金工艺比较不错。车门内侧拉手设计的比较小，拉起动作略有不便，拉手自身和周围的做工比较精细。车门内衬采用塑制材料，手感较硬。从侧面看，车门感觉非常厚实，做工质量也非常精致。扶手处的设计也非常宽大，但各细节的做工还有待于提高。驾驶员侧车门集中了前排门窗的控制键，这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。控制区周围的做工水平比较一般，还有待于提高。三、中控台部分吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱，做工细致，其整体制造工艺不在同级车之下。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，但方向盘下方的线路却略显凌乱，整体材质手感也很适中。这款车两侧的控制杆采用塑料材料，塑料感非常强，但做工质量比较好。吉利熊猫的手套箱内部空间较大，手套箱采用侧门拉动式，涉及比较独特。中控台采用塑制材料，质地较硬。这款车中控台采用塑制材料，圆形的造型非常可爱。音响按键无松垮的感觉，而且旋转调节按钮指向非常准确，阻尼适中。四、驾驶员功能区吉利熊猫的方向盘采用三幅式设计，塑胶的外敷材料手感比较舒适，而且各个细节的做工都非常精致。吉利熊猫的制动器也采用塑胶材料，做工比较精细，手握的感觉也比较舒适，表面质地较硬。采用镀铬设计的圆形换档手柄给这款车带来更多的可爱气息，手柄的主材料选用的也非常到位，质量做工精细，手握的感觉非常舒适。吉利熊猫的刹车油门脚踏板采用橡胶材质，质感比较舒适，没有生硬或过分柔软的感觉。五、座椅部分吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计，整体风格与车的名字非常符合。而且前排座椅可以手动四向调节，调节控制杆位于座椅两侧，做工材料都非常优秀。吉利熊猫的座椅采用织布材料，质地非常舒适、柔软，而且透气性很好，表面没有滑痕或明显褶皱及生硬部分。前排乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护，包括对整体的包裹及腿部的支撑性，都做的非常到位。后排的腿部空间非常充裕，后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到，腿部支撑也非常好

吉利熊猫 3.78~6.98万。优点：熊猫外形很像真熊猫~ 缺点：过于Q的外形，估计没有男性用户购买。1.0L~1.3L的排量。熊猫的1.3L发动机谈不上什么动力强劲，但是对于它轻巧的车身来说绰绰有余，而且起步时还有那么一点点爆发的感觉，起步时车身姿态保持不错。

吉利熊猫在国内C-NCAP测试中达到五星安全标准，也是这款车最大的亮点，相比同级别车的优势在于可爱的外观，低油耗与安全性。每次小保养大约在一百五十元左右。精致小巧的车身，操控起来很轻松，比较适合小女生上下班代步。

昨天刚刚到4S店看的车，对外报价最便宜39900元，号称36900的要订才有，截止到1月18日，买车送三千元大奖，送折叠自行车、倒车雷达、地板革、交强险，现在去试乘试驾还送一个小礼物（一定要开口要哦，不要不给的），个人建议还是先试乘试驾后在考虑这辆车吧，本人觉得坐着是没有轿车的感觉，其他的就不多说了，建议楼主买这车还是多考虑吧，本人现在感觉这车也就是外观好点。

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