电动车为什么发热(电动车发热怎么回事)

一．电动车电池发热是什么原因

1．电动车用电池一般为铅酸电池，在充电时会有微量发热是正常的。但若是发热异常（烫手），是不正常的。可能的原因有以下：1 充电器损坏，电压无法恒定，一直处于恒流充电状态。

2．2 电池失水严重。3 电池硫化严重。应排除第1点充电器的问题后再进行修复电池，检测是否为充电器参数问题，将电池放电后采用匹配的充电器给鼓胀电池进行充电，观察并监测电池表面温度，若温度无异常高至烫手时（稍有微热属正常），可以断定不是电池极群内部问题，而为充电器参数不匹配造成的，反之为电池本身质量问题。

3．若电池外观没有损坏、鼓胀，无短路、断路迹象时可以尝试加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。

4．具体方法如下：1 先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1g/mL以下;2 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用;3 加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；4 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；5 进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。

二．电动车电池发热是怎么回事

电池反复使用严重缺水，硫化严重，影响充电参数所致-西安恒信修复 如果是充电时刻发热严重，就上上述答案；如果使用过程中发热，那就是还有电器零件工作不良（有长时大电流的家伙）

三．电动车电机发热是怎么回事

1．电动车电机在持续高速行驶的情况下，由于大电流放电，根据能量守恒定律，电机不能全部把电能转化动能，有部分转化为热能（电流通过电阻，电阻发热），属正常情况，但是如果温度超过了40度，乃至60度以上，就危险，电机漆包线绝缘就可能化掉，引起短路，电机烧掉。

2．如果你的电动车没有自己改装过，比如增加电池升压到60v或者72v、84v等等，或者控制器功率增大或者故障，一般电机温度不会超过40度。

3．如果不是高速行驶而电机烫手，那就要检查什么原因造成大电流持续放电的了。一个是电源电路和控制器，一个是制动系统。

四．电动车电池很烫！是怎么回事？

是电池老化或电池异常引起 充电器一直在大电流充电的状态 无法转态到绿灯 因此电池发热 你要尽快处理 否则用不了多久 电池就鼓起来了 处理方式只能是维护电池或换一块类似容量的电池 如果是电池老化，应急你可用一个带时间控制的充电器 希望能帮到你