雨刮器什么牌子好(雨刮器什么牌子好?)

1．国产的建议用：美途，进口的可用：博士，冠军，法雷奥等雨刷本身就是属于易损件，最主要的是您行车过程中的安全问题，小雨刷其实是车身上最不容易引起高度重视的小部件了。

2．其实雨刷在高速行驶特别是雨天，太重要了，所以建议您还是使用品牌和性能好一些的，这样会减少交通事故发生的机率，钱花多少不是特别的关键，关键是提高您的安全系数！

3．6个月检查1次，12个月更换一次。还是建议您选用品牌的雨刷或者原厂配套的，这样用着安全省心！普通有骨雨刷是靠骨架来使刮片和玻璃贴合，由于其结构的关系，不可能使刮片和玻璃完美贴合，造成刮不净、刮片易磨损、噪音大等问题。

4．无骨雨刷是靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分的受力均匀，可以减少水痕、擦痕的产生，达到更好的刮刷效果。

5．另外，可大大降低抖动磨损，加之具有受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等优点，雨刷电机和刮片寿命比传统型雨刮至少延长一倍，更加经济、可靠。

6． 无骨雨刷的特点： 1无骨雨刷与弧形的玻璃贴合紧密，受力均匀，刮片涂付碳膜确保刮得更安静、更流畅、更干净。

7． 采用空气动力学原理设计，在车辆高速行驶时，刮片不会被气流抬升，确保刮拭更清晰。 优化的雨刷结构设计，中间条扁宽，具有遮阳防老化的作用。

8． 采用无骨架浮动钢片结构，消除运动发抖。寿命长、重量轻，比传统雨刷附着力强。 橡胶条及覆盖弹簧片，均采用耐臭氧和抗紫外线能力强的橡胶，适应不同的气候条件。

1．就像你说的那样，博世百年老品牌，质量确实很好，但是价格确实有点贵，不过这不仅是博世，国外品牌基本上都比较贵。

2．卡卡买是国产品牌，产品也比较多，在网上销量确实很高，价格也比博世便宜很多。我觉得选择雨刮器，首先需要看质量，什么样的质量是好的？

3．第一点必须是能刮干净，第二点是静音，这基本上现在是标配的，持久度上，我觉得现在的雨刮器都差不多，一般也就是一年换一次，最多不会超过两年，如果雨水多的地区，可能半年左右就要换一次。

4．然后看价格，价格的话没什么好比的，卡卡买肯定要优于博世。我特地去网上看了一下，基本上价格在3-4倍左右的差距。

5．那么我是这样认为的，卡卡买的雨刮器作为热销产品，必然是质量可以的，否则也不可能销量那么大，而且我以前用过其他国产的雨刮器，感觉质量也不差，但是价格真的便宜很多，博世的虽然质量好，但是价格足够买3-4副卡卡买雨刷，就算你能用两年，而卡卡买的水晶无骨还是买一赠一的，8副雨刷的使用寿命难道还比不过一副？

1．建议您选用品牌的雨刷或者原厂配套的，这样用着安全省心！国产的建议用：美途，进口的可用：博士，冠军，法雷奥等。

2．使用方法下雨天，当雨点洒落在车窗玻璃上时，车前方的视线很快就受到阻碍，车辆、行人和景物都变得模糊不清。

3．此时，开启雨刮器，车前方就会一片清晰。如果雨天驾驶车辆，不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话，对行车安全十分不利。

4． 大雨之前，应检查汽车雨刮器是否能正常工作。 暴雨天，急速而且大颗的雨点打在风窗玻璃上，即使雨刮器运动再快，也难刮净雨点，致使驾驶员的视线受到影响，为了确保行车安全，应立即停驶。

5．如雨刮器刮不干净的原因：雨刮器之所以总是刮不干净，最主要是玻璃上有看不见的污物。第一，车停在中央空调凉水塔的下风头，凉水塔将水撕裂后的微粒洒落在玻璃上形成小白点，干后，很难彻底清除； 二是车停在树下，昆虫分泌的粘液粘在车玻璃上；三是高速跑长途撞碎的昆虫尸体粘液。

6．由于这些东西粘在玻璃上用水和擦车布很难彻底清除(只是看不到)，在玻璃上形成凹凸不平的面。这样，当用雨刮器时，玻璃上出现刮不干净的情况。

7．将玻璃用水浸湿，用手轻轻地在玻璃上来回摸一下，如果玻璃面上不平滑，说明有异物。清除时可以试着用温水擦拭几遍后，再用手轻轻的搓，也可以用报纸，将这些难以清除的污物一点一点地清除了，效果不错，水冲后再用手摸玻璃，非常平滑。

8．至此，打开雨刮器一试。刮得非常干净。有此种晴况的车主可以试试。使用注意事项雨刮器能发挥良好作用的关键是：橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。

9．只有充足的湿润度，它才能有非常好的韧性，以保持和车窗玻璃接触的紧密性。很简单的道理，一颗米干在碗上了，如果不把它泡软，别说洗碗了，就是用硬器去刮，都刮不下来。

10．雨刮器的使用，也是这样。很多车友常抱怨雨刮器刮不干净，就是这个道理。雨刮器，顾名思义，是用来刮雨用的，不是用来刮“泥”用的。

11．所以正确地使用雨刮器，不仅仅是能够延长雨刮器的使用寿命，关键是能有效地保持良好的视线，更有利于行车安全。

12．想明白了这两个基本点，就大体知道了雨刮器的正确使用方法。所以没有车库的车友，应该养成每天早晨出车前，用湿布擦一遍前窗的习惯。

13．一夜下来，雨刮器是干的，想在出车时，用雨刮器把一夜积在前窗上的灰刮干净，这样的干磨，不仅很难达到良好的效果，还容易损坏雨刮器。

14．正确的方法是：湿布擦完后，再喷水刮一次。因为良好的洗玻璃水是带有挥发性的，能很快让窗面达到干燥，从而避免潮湿的玻璃吸灰起泥。

15．有车库的车友，应该养成每晚回车库收车时，清理干净前窗的习惯。尤其是从雨中回来，积在前窗上的水滴，第二于早晨干成水渍后，再参合其中吸附的灰尘，前窗是很难单靠雨刮刮干净的。

16．如果头天晚上，乘着湿润的雨刮器，把前窗刮干净。第二天早晨，就能很轻松、很干净的开车上路了。开车途中，掉小雨点时，不要急着开雨刮器。

17．这时前窗上的水份不足，雨刮器干刮，只会产生适得其反的效果。前窗上刮花的泥渍，还很难再刮干净。如果雨点积得很慢，不影响视线，最好是等前窗上雨点积的更多再开启雨刮器。

18．小雨中开始使用雨刮器，最好是喷次洗玻璃水后再开始刮（喷洗玻璃水不仅仅是停车时能用，开车途中也是能用的）。

19．以保证前窗上有足够的水份来温润雨刮器。雨刮器最好使用第二档，连续的来回刮。有些车友喜欢小雨时使用间歇的模式来刮，这样不太好。

20．开车上路，不仅仅是要防天上的雨，还更好防前车溅起的泥水。碰上这种情况，间歇模式很容易把前窗刮成泥渍的花纹，严重影响视线。

21．路上雨停了，不要急于关闭雨刮器。道理和上面是一样的，等前窗溅满了前车带起的泥点子，再匆忙地开雨刮器，这时就变成刮泥了。

1．C5雨刮器有不为人知的三大人性化设计，但是什么品牌就不要过多在意。 诚然响亮的品牌是可靠品质的保证，但并不代表全部品质，毕竟好开与否是由车辆本身决定，而不是车头的LOGO。

2．或许驾驶初期机械的操控感会带来强烈的感官冲击，但当这种兴奋感随着时间的推移越来越淡化，舒适、惬意将最终左右驾驶心情。

3．所以不要迷恋品牌。 用得舒心的关键是设计者以用户需求为出发点，落到实处则是尊重细节。C5留给众人很多好的印象，例如畅顺而线性的发动机、平顺的换挡、出色的隔音、优异的操控和过弯，当然还有漂亮的外形。

4．但C5最让我满意的是那些看似“不为人知”却体贴入微的细节，让我享受到真正的从容和惬意。中央固定集控式方向盘 提到这个特别的方向盘，相信会有不少人抱怨不习惯，不过以我的适应力，开过几次就完全适应了，并且发现了它一些特别的好处，最典型的是被误解的喇叭。

5．许多人看到会直觉用拇指按，其实一掌按下去最准确，凸出的喇叭按键完全让人不用担心误按到其他按键。第二，所有操作功能做成按键形式，操作起来要比拨杆式的更直观，无须考虑是上拨下拨前拨还是后拨这些复杂的问题。

6．不仅可以确保眼不离路，也解放了脑。 不能小看经济模式和文字警示 C5的经济模式是为了防止蓄电池过度放电，当发动机停机后，像音响、雨刮、玻璃升降、天窗、内部照明等这些功能只能供电半个小时，超过半个小时后，出于激活功能的设备便会进入休眠状态，并提示经济模式启用。

7．要解除休眠状态，必须重新点火，对于停车等人听音乐消磨时间的人来说最为适合。此外C5有一套集成度很高的行车电脑系统，它的特点不在于有很详细的功能设置，而在于它能及时地向用户反馈各项用车信息。

8．一般情况，行车电脑发现不正常，会用声音和图示警示车主，但有些新手用户可能不知道所警示的声音或图示代表什么，这时C5仪表盘屏幕上的文字警示就显得格外清晰明了。

9． 罕见大灯和雨刮器“手足情深” 只要自感应雨刮开始工作，档位不在P档，自动大灯就会开启。这个奇妙的关联很少在其他车型上出现，即便有，也会被国内包装为豪华装备。

10．实际上C5只有一个很简单的出发点，为客户安全着想。雨天的能见度不如晴天，开启自动大灯不仅可以起到基本的照明功效，还能警示道路上其他车辆注意，大大降低交通安全事故。

11． 引用句俗语“细节决定成败”，虽然在使用的过程中，C5的油耗、耐用性等也非常令人满意，但因为这些细微的贴心设计更显露出设计者”以人为本”的初衷，只有具备这样的出发点，才是不断提高进步的原动力。